Разбој за ужад је једноставан за руковање и лако се одржава. Након што је машина инсталирана, фиксирана и изравнана, маст против-кође која је нанета пре него што машина изађе из фабрике мора да се очисти пре пробне вожње, тако да површина стола, отвор за навој и вучни точак буду чисти и без уља. И убризгајте уље за подмазивање у сваку рупу за уље и чахуру вратила, пажљиво проверите причвршћивање сваког дела и да ли су електрични уређаји нормални, затим повуците ручицу прекидача да би квачило било искључено, протресите машину руком за неколико окрета и погледајте да ли има кретања. Након што потврдите да је операција флексибилна, укључите мотор и затворите квачило. Након пет минута рада, може се званично произвести без икаквих абнормалних појава. Једна особа може управљати више машина. Машина је опремљена аутоматским механизмом за блокирање паркирања, који ће се аутоматски зауставити када се конац на бобини потроши или одвоји. Повежите прекинути конац или замените шпулицу за предиво, руком подигните ручицу кочнице и затворите квачило, може се аутоматски померити.
Када користи ову машину, руковалац мора детаљно да погледа упутство за употребу, да буде упознат са структуром и перформансама машине и разјасни функцију сваке ручице за руковање. Пре почетка сваке смене, проверите да ли су причвршћивачи на разним деловима лабави и да ли су зупчаници добро спојени. Чисто уље за подмазивање мора се на време убризгати у свако уље за подмазивање. Машину треба често одржавати чистом и редовно чистити. Током рада, избегавајте да крхотине падну у канал у облику „8“- на површини диска или на преноснику. Разумна употреба и одржавање машине може продужити радни век машине.